新奔驰刚开1小时差点要了命 4S店:退车不太可能
新媒体创业沙龙专场 热话题:新奔内容付费 吴晓鹏(华尔街见闻):内容付费在财经信息领域,有两种形态。
事实上,驰刚差点从2015年开始,关于HTC裁员、卖厂的传闻已是不断,只是没有想到,它会以这样的方式收场。HTC全身心投入的VR领域,退车如果在接下来能将Vive做成行业老大,在未来还是有很大机会逆袭的。

HTC现在面临的首要问题正是企业的生死存亡,不太所以首先应该考虑的是如何生存的问题。在这组数据中,新奔Vive销量排名第四,HTC与前三商家有不小的差距。HTC要进入这个行业,驰刚差点仍需要大量的投入去做技术研发、内容生产以及更多的战略布局,才有可能抢占更大的市场份额。

按照这个趋势,退车2年后的VR市场规模不会超过200亿美元。企业在面对激烈变化的环境以及严峻挑战竞争之时,不太为谋求生存与发展,往往不得不做一个总体性、长远性的打算。

对于HTC的手机业务的兴衰,新奔我不想给予太多评论。
HTC要想在这一众对手中抢夺市场份额,驰刚差点定然需要费一番力气的。我突然觉得自己很可怜:退车为了创业,退车我居然让自己沦落到这个地步……如果有一天我在深圳被车撞了、昏迷了、要做手术,估计都没有人能及时赶来为我的手术签字……也许,我死在马路上都没有人会来关心我……我放弃了这么多来深圳创业,到底是为了什么呢?这几天,我躲在家里偷偷地哭,我不知道自己该怎么办,不知道自己是否该继续坚持创业。
创业,不太真的太难了!我每天都感觉自己要死了。直到有一天,新奔这家公司居然在办公室装修,吵得我们实在无法办公。
为了挽留她,驰刚差点我那天已经声泪俱下,就差没下跪了,结果她最终还是决定离职。没有尽头…… 很多时候,退车我希望有个人能来安慰我,告诉我:“不要哭,一切都会好起来的。
(责任编辑:动力火车)
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